В основному він використовується для перенесення радіального навантаження. Несучи радіальне навантаження, він також може нести невелику величину осьового навантаження, але, як правило, не може нести чистого осьового навантаження. Його гранична швидкість нижча, ніж у кулькових підшипників із глибокими канавками.
Цей тип підшипників в основному використовується на валах з двома опорами, які схильні до згинання під навантаженням, і в частинах, де сувора співвісність не може бути гарантована подвійними отворами для підшипників, але відносний нахил центральної лінії внутрішнього кільця та центральної лінії зовнішнє кільце не повинно перевищувати 3 градусів.
Самовирівнюючі кулькові підшипники підходять для таких галузей промисловості, як великі навантаження та ударні навантаження, прецизійні прилади, малошумні двигуни, автомобілі, мотоцикли, металургія, прокатні стани, гірничодобувна промисловість, нафта, виробництво паперу, цемент, видобуток цукру та загальне машинобудування.
